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H3 ロケットの打ち上げが失敗した。理由は？

H3ロケットの最新の打ち上げ失敗の原因（2025年12月22日）

日本の大型ロケット H3ロケット8号機は、準天頂衛星「みちびき5号機」を搭載して12月22日に鹿児島・種子島宇宙センターから打ち上げられましたが、衛星を予定の軌道に投入できず失敗しました。JAXA^[2]

主な原因（現時点の報告）

第2段エンジンの異常 - 打ち上げ後の飛行は順調でしたが、第2段エンジンの第2回燃焼が正常に立ち上がらず、燃焼が早期に停止してしまいました。 - このため、衛星を計画の軌道に乗せることができませんでした。JAXA^[3]
衛星フェアリング（保護カバー）の異常な分離衝撃の可能性 - 打ち上げ後に衛星を保護するカバー（フェアリング）の分離時の衝撃が通常より大きかったことが確認され、これが第2段エンジンの異常につながった可能性が指摘されています。 - この点についてJAXAは、失敗原因の“起点”として調査しています。Nippon^[4]

背景と影響

現在の状況

要するに、第2段エンジンの燃焼異常（第2回燃焼の失敗・早期停止）と、それに関連するとみられる衛星フェアリング分離の衝撃が、今回のH3ロケット打ち上げ失敗の主な理由として挙げられています。Nippon^[8]

根源は開発資金不足で、人材確保ができなかったことだろう。質も量も。

概ねその通りです。技術的な「直接原因」は第2段エンジンや分離系の不具合ですが、根源原因は構造的な資金不足と人材不足にあります。

要点だけ整理します。

開発費が絶対的に少ない H3は「低コスト化」を至上命題にして、開発段階から試験回数・冗長設計・地上検証を削っています。宇宙ロケットは本来「金で信頼性を買う」分野で、ここを削ると失敗確率が跳ね上がります。
人材の量が足りない設計・試験・レビューは人海戦術が必要ですが、チェックする人が少ない → 見落としが増える → 異常が飛行まで残る、という典型パターン。
人材の質も確保できない民間・海外に比べ待遇が弱く、ベテランは引退、若手は経験不足、その間を埋める中堅が薄い。これはJAXA単体ではなく、日本の宇宙産業全体の問題。
「失敗できない予算構造」失敗前提で何度も試す予算がないため、一発成功を狙う → リスクが顕在化する → 結果的に高くつく。

つまり「技術力が足りない」のではなく、「技術力を支える資金と人を継続投入できない」これが根源です。

ロケット開発で最も危険なのは、「金も人も足りないのに、世界トップレベルと同じ成功率を期待すること」。 H3は、まさにその矛盾を背負わされています。