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User: 나이트로 스노보드 브랜드의 나이트로 프라임로우같은 미듐플렉스 데크.[edit | edit source]
나이트로 스노보드 브랜드의 나이트로 프라임로우같은 미듐플렉스 데크. 롬, YES, 버튼, 살로몬에서 추천좀
Assistant: 나이트로 프라임 로우 느낌 좋아하시는 거면,[edit | edit source]
나이트로 프라임 로우 느낌 좋아하시는 거면, “입문~중급용, 올마운틴, 미듐(5/10) 정도의 유연함, 디렉셔널(또는 디렉셔널 트윈), 락커 섞인 프로파일” 쪽이 기준이라고 보면 돼요. (Prime Raw: 디렉셔널, Flat-Out Rocker, 플렉스 5/10, 초·중급 올마운틴용.Snowleader[2])
먼저 레퍼런스 데크 한 번만 찍어둘게요 👇
!Nitro Prime Raw Snowboard[3] Nitro Prime Raw Snowboard₩427,000•Sanction Skate & Snow 이걸 기준으로, 브랜드별로 비슷한 포지션 데크 추천해볼게요.
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- 플렉스: 5/10, 미듐.Ski Barn[4]
- 프로파일: Rocker / Camber / Rocker 하이브리드
- 쉐입: 디렉셔널 트윈 (프라임 로우처럼 정방향 위주지만 스위치도 편함)Ski Barn[5]
- 성향: 올마운틴 (게렌데, 가벼운 파우더, 사이드히트 다 괜찮은 올라운더)
- 난이도: 초중급~상급까지. 초보 탈출해서 오래 끌고 가기 좋음.skatepro.com[6]
- 플렉스: 4/10 정도, 미듐보다 한 단계 부드러움.skatepro.com[7][edit | edit source]
- 프로파일: Rocker / Flat / Rocker → 프라임 로우랑 비슷한 “플랫+락커” 계열
- 쉐입: 트루 트윈 (파크·스위치 많이 탄다면 플러스)Evo[8]
- 난이도: 입문~초중급용, 매우 관대하고 다루기 쉬운 데크.skatepro.com[9]
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- 플렉스: 공칭 5/10 (미듐), 실제 라이딩 감은 미듐~미듐소프트 사이로 평가됨.Snowboarding Profiles[10]
- 쉐입/성향: 트루 트윈, 올마운틴·프리스타일 (게렌데 + 파크 둘 다)
- 특징: - 에지홀드 좋고 (눈질/아이스에서도 평이 좋음)Reddit[11] - 관용성 있으면서도 어느 정도 스피드도 받아줌.
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- 플렉스: 5/10 정도의 미듐, 라이딩 감도 미듐.Snowboarding Profiles[12]
- 쉐입: 트루 트윈, 올마운틴 프리스타일 데크.Evo[13]
- 특징: - PurePop Camber(캠버 베이스 + 플랫 존)라서 → 프라임 로우(플랫+락커)보다 팝, 반발력, 카빙 때 엣지 그립이 확실히 더 강함.Evo[14] - 대신 실수에 덜 관대해서, 최소 중급 정도부터 재미를 더 느끼는 타입.
(완전 입문 위주라면 Process보다 Instigator나 Ripcord 같은 소프트 쪽이 더 편하지만, 그건 프라임 로우보다도 더 말랑한 라인이라 여기선 생략할게요.)
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- 플렉스: 약 4/10, 미듐소프트~미듐 사이.Whitelines Snowboarding[15]
- 쉐입: 테이퍼드 디렉셔널/디렉셔널 트윈 계열, 올마운틴·프리라이드 느낌.Whitelines Snowboarding[16]
- 성향: - 프라임 로우처럼 초·중급용 올마운틴으로 많이 쓰이고 - 파우더·사이드컨트리에서도 생각보다 괜찮게 타진다는 평.The Good Ride[17]
- 프라임 로우랑 가장 비슷한 포지션 - Rome Warden (플렉스/레벨/올마운틴 용도 거의 1:1 느낌) - Salomon Sight (조금 더 프리라이드 성향, 약간 더 소프트지만 비슷한 단계)[edit | edit source]
- 파크/프리스타일이 더 하고 싶다 - YES Basic (트루 트윈, 파크·게렌데 반반) - Rome Mechanic (좀 더 소프트, 가장 관대함)
- 한 단계 업, 더 탄탄한 캠버 감 + 카빙/점프 욕심 - Burton Process (같은 미듐이지만 체감 난이도는 Prime Raw < Warden ≲ Basic < Process 순으로 생각하면 편해요)
원하시면 키/몸무게/부츠 사이즈 알려주시면, 각 모델별로 추천 사이즈(몇 cm)도 같이 골라줄게요. 🙌
gpt-5-1[edit | edit source]
User: 나이트로에는 저렇게 비슷한 데크있나?[edit | edit source]
나이트로에는 저렇게 비슷한 데크있나?
Assistant: 좋아요 — Nitro나이트로에서도 Prime Raw와 비슷한 포지션미듐 플렉스, 올라운드/올마운틴인 데크 몇 모델이 존재해요.[edit | edit source]
좋아요 — Nitro(나이트로)에서도 Prime Raw와 비슷한 포지션(미듐 플렉스, 올라운드/올마운틴)인 데크 몇 모델이 존재해요. 다만 완전히 동일한 플렉스·쉐입·프로파일을 공개한 건 아니므로, 상세 스펙 확인이 필요해요. 아래 추천해요.
!Nitro SMP[18][edit | edit source]
Nitro SMPPrice not available•판매자에게 이동!Nitro Phase[19] Nitro PhasePrice not available•판매자에게 이동!Nitro Prime Raw[20] Nitro Prime RawPrice not available•판매자에게 이동!Nitro Prime Chroma[21] Nitro Prime ChromaPrice not available•판매자에게 이동!Nitro Nova[22] Nitro NovaPrice not available•판매자에게 이동!Nitro Team[23] Nitro TeamPrice not available•판매자에게 이동
- Nitro SMP : 제품 설명에 “medium and forgiving flex”라고 명시되어 있어요. 올라운틴 서프라이드 느낌도 있고, “미디엄 플렉스 올라운드” 조건에 부합합니다. Nitro Snowboards[24]
- Nitro Phase : 올라운틴 카테고리에 속하며, 리뷰상 ‘Medium’ 플렉스 옵션으로 제공되는 올라운더입니다. Evo[25]
- Nitro Prime Raw : 이미 사용자께서 언급하신 모델이지만, 비교용으로 포함했어요.
- Nitro Prime Chroma : 동일 브랜드 프라임 라인 중 다른 변형 모델로, 올라운드 용도 + 관용성 강화 버전으로 볼 수 있어요.
- Nitro Nova : 여성용 올라운드 모델이지만 스펙 및 포지션이 미디엄 플렉스 올라운더 조건에 들어가서 참고 가능해요.
- Nitro Team : 약간 더 상급지향(미디엄~미디엄스티프) 올라운드/올마운틴 모델로 여유가 있다면 고려 가능해요. Snowboarding Profiles[26]
- 플렉스 레이트(숫자/느낌) : “미디엄”이라는 표현이 브랜드마다 다르게 적용돼요. 실제 탑승감이 프라임로우보다 탄탄할 수도 있어요.[edit | edit source]
- 프로파일 : 플랫-아웃, 락커, 캠버 혼합형 등 프로파일이 올라운드 관용성에 큰 영향을 줘요. (프라임로우는 플랫+락커 조합이었죠)
- 쉐입과 스탠스 셋백 : 디렉셔널 혹은 디렉셔널 트윈이면 올라운드/올마운틴 용도로 적합해요. 트루 트윈이라면 파크 중심 가능성 높고요.
- 사이즈 및 너비(WIDTH) : 몸무게/부츠사이즈 고려해서 너비, 레귤 vs 와이드 선택해야 해요.
- 재고/국내 수입 여부 : 한국 또는 해외배송 조건도 확인하세요.
원하시면 국내 수입처/가격(한국원화 기준)까지도 한 번 찾아볼까요? 그렇게 하면 “한국에서 구하기 쉬운 미디엄 플렉스 데크” 리스트로 만들어드릴 수 있어요. 그렇게 할까요?
User: 캐피타에서도 찾아줘[edit | edit source]
캐피타에서도 찾아줘
Assistant: 좋아요 — CAPiTA캐피타에서도 “미디엄 플렉스 올라운드/올마운틴” 성향의 데크가 몇 개 있어요.[edit | edit source]
좋아요 — CAPiTA(캐피타)에서도 “미디엄 플렉스 올라운드/올마운틴” 성향의 데크가 몇 개 있어요. 다만 사용자 기준인 “미디엄 플렉스 + 올라운드” 느낌과 완전히 동일하진 않을 수 있으니 스펙(플렉스, 프로파일, 쉐입) 확인이 필요해요.
아래 두 가지 모델 추천드립니다:
!CAPiTA D\.O\.A \(Defenders Of Awesome\)[27] CAPiTA D.O.A (Defenders Of Awesome)₩760,750•자쿠이!CAPiTA Super D\.O\.A[28] CAPiTA Super D.O.A₩1,011,500•자쿠이!CAPiTA Pathfinder[29] CAPiTA Pathfinder₩332,000•원에잇!CAPiTA Super D\.O\.A \(152\)[30] CAPiTA Super D.O.A (152)₩1,090,000•원에잇!CAPiTA SB Powder Racers[31] CAPiTA SB Powder Racers₩1,090,000•원에잇!CAPiTA D\.O\.A \(another size\)[32] CAPiTA D.O.A (another size)₩760,750•자쿠이!CAPiTA Super D\.O\.A \(another size\)[33] CAPiTA Super D.O.A (another size)₩1,011,500•자쿠이!CAPiTA Pathfinder \(other size\)[34] CAPiTA Pathfinder (other size)₩332,000•원에잇 간단히 각 제품 특징과 사용자에게 맞춤성 살펴볼게요:
- CAPiTA D.O.A (Defenders Of Awesome) : 리뷰에서 “플렉스 약 5.5/10” 즉 미디엄 플렉스라고 언급되어 있어 올라운드·프리스타일 혼합형으로 적절하다는 평가 있어요. The Snow Chasers[35]
- CAPiTA Super D.O.A : D.O.A의 스펙 더 강하고 스티프한 버전이라 “미디엄 기분보다 조금 더 탄탄한” 느낌을 원하시면 고려 가능해요.
- CAPiTA Pathfinder : 이건 좀 더 프리라이드/올마운드 성향이 강한 쪽으로 보이므로, 완전 파크보다는 자연지형 위주·슬로프 돌며 올라운드로 사용하기 좋을 수 있어요.
- CAPiTA Super D.O.A (152) : 위 스티프 버전의 사이즈 옵션 하나.
- CAPiTA SB Powder Racers : 이름대로 파우더·볼륨 중심 모델이라 “올마운드 미디엄”보다는 “프리라이드 향” 쪽이 강해요 — 참고용.
- 기타 사이즈 옵션들도 포함돼 있어서 동일 모델이라도 사이즈에 따라 승차감이 조금 달라질 수 있어요.
✅ 사용자 관점에서 추천 모델 비교[edit | edit source]
- 만약 당신이 지금 Nitro Prime Raw 수준(미디엄 플렉스, 올라운드, 관대함) 느낌을 원한다면 → CAPiTA D.O.A 모델이 가장 근접해요.
- “조금 더 카빙·속도감·탄탄함도 있음”을 원하시면 → Super D.O.A 고려해볼만 해요.
- “올마운드 중에서도 자연지형/트리/사이드힛 조금 더 포함”한 스타일 원하시면 → Pathfinder가 옵션이에요.
⚠️ 고려사항 & 체크포인트[edit | edit source]
- 플렉스 수치나 브랜드 표현은 브랜드마다 다르므로 “5/10=미디엄” 이라고 해도 체감이 다를 수 있어요. 위 리뷰에선 D.O.A의 경우 “5.5/10”이라고 명시돼요. The Snow Chasers[36]
- 쉐입이 트루 트윈인지, 디렉셔널 트윈인지 확인하세요. 올라운드라 해도 스위치 탈 일이 많으면 트윈이 더 유리해요. D.O.A는 “True Twin”으로 표기돼요. Snowboarding Profiles[37]
- 프로파일(캠버/락커)도 중요해요. 올라운드면서 관대함도 잡고 싶으면 완전 캠버보다 혼합형이 나아요.
- 국내 수급 및 가격 고려하세요. 해외 직구 가능성도 있고, 배송/세금/AS 고려해야 해요.
- 사이즈 선택 시 당신의 키/몸무게/부츠 사이즈 고려해서 너비(width)나 길이(length)를 조절하세요.
원하시면 CAPiTA 최신 25-26 시즌 라인업 전체 중 “미디엄 플렉스 올라운드” 필터링한 모델 3-5개 + 국내 한국 수입처 및 예상가도 찾아드릴까요? 그렇게 하면 선택 폭이 좀 더 넓어져요.
User: 시즌은 상관없어 모델 위주로[edit | edit source]
시즌은 상관없어 모델 위주로
Assistant: 좋아요, CAPiTA캐피타 브랜드 내에서 “미디엄 플렉스 + 올라운드/올마운틴” 느낌으로 잡아볼 만한 데크 모델 몇 개 골라봤습니다.[edit | edit source]
좋아요, CAPiTA(캐피타) 브랜드 내에서 “미디엄 플렉스 + 올라운드/올마운틴” 느낌으로 잡아볼 만한 데크 모델 몇 개 골라봤습니다. 시즌은 상관없이 모델 위주로요. 아래 모델별 특징도 함께요.
!CAPiTA D\.O\.A\.[38] CAPiTA D.O.A.₩760,750•자쿠이!CAPiTA Super D\.O\.A\.[39] CAPiTA Super D.O.A.₩1,011,500•자쿠이!CAPiTA Pathfinder[40] CAPiTA Pathfinder₩332,000•원에잇!CAPiTA Super D\.O\.A\. \(152\)[41] CAPiTA Super D.O.A. (152)₩1,090,000•원에잇!CAPiTA SB Powder Racers[42] CAPiTA SB Powder Racers₩1,090,000•원에잇 각 모델 간단히 요약해볼게요:
- CAPiTA D.O.A.: 플렉스 “미디엄 (5.5/10)”로 평가되어 있어 올라운드/올마운드로 아주 적합하다는 리뷰가 많아요. Snowboarding Profiles[43]
- CAPiTA Super D.O.A.: 위 D.O.A보다 한 단계 더 스티프하거나 고성능지향 버전이에요. 올라운드이긴 하지만 약간 더 탄탄한 승차감 원할 때요.
- CAPiTA Pathfinder: 설명상 미디엄 올라운드-올마운드 쪽 성향이 있으며 자연지형이나 사이드힛 같이 조금 더 다양하게 놀고 싶을 때 괜찮아요.
- CAPiTA Super D.O.A. (152): 위 Super 버전의 특정 사이즈 옵션이예요. 사이즈-너비 등 고려 시 이 옵션도 체크 가능.
- CAPiTA SB Powder Racers: 이건 좀 특화된 성향 (파우더/프리라이드)이라 “미디엄 올라운드” 기준에선 살짝 벗어날 수 있어요. 하지만 브랜드 내에서 다른 선택지로 참고 가능해요.
✅ 추천 순위 및 제언[edit | edit source]
- 가장 무난하고 기준에 잘 맞는 건 D.O.A.
- 좀 더 탄탄하고 “한단계 위” 느낌 원하는 경우 Super D.O.A.
- 올라운드이면서 다양한 지형(파크보다는 자연지형+사이드힛 포함) 원하면 Pathfinder
- 사이즈/너비 고려할 때 옵션으로 Super D.O.A. (152)
- 파우더/프리라이드 쪽이 더 강해도 괜찮다면 SB Powder Racers 고려.
⚠️ 체크포인트[edit | edit source]
- 플렉스 표기 “미디엄”이라도 브랜드마다 체감이 다르니 실제 리뷰 참고하세요. 예: D.O.A의 리뷰에서 “Flex Rating: Medium (5.5/10)”로 나와 있어요. Snowboarding Profiles[44]
- 쉐입/프로파일: 올라운드로 쓰기엔 디렉셔널 트윈 또는 트윈도 가능하지만, 스위치/파크 많이 탈 예정이면 트윈 중심 확인하세요. D.O.A는 트루 트윈 형태로 나와 있어요. Snowboarding Profiles[45]
- 너비(웨이스트) / 길이 / 체중/부츠사이즈 맞춰야 해요. 특히 한국 시장에서 너비 부족하면 부츠 튀어나옴.
- 국내 수입가/재고/배송비/AS 조건 고려하세요.
- 모델마다 시즌별로 약간 스펙 변화 있을 수 있어요 (예: 코어 소재, 베이스 타입) 하지만 모델 위주로 골랐으니 선택 폭은 충분해요.
원하시면 캐피타 브랜드에서 “미디엄 플렉스” 표기된 올라운드/올마운틴 모델 5-10개 전체 목록도 찾아드릴 수 있어요. 그러면 비교하면서 선택 폭이 더 넓어져요. 그렇게 할까요?
References[edit | edit source]
- ↑ "스노보드 데크 추천". ChatGPT. Retrieved 2025-11-21.
- ↑ "Snowleader". snowleader.nl. Retrieved 2025-11-21.
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