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=== Assistant: 結論だけ述べる。 ===
結論だけ述べる。

その方針は唯一、政府が介入する合理性がある領域で、しかも最小コスト・最大効果だ。
* 政府はEVを「買わせる」必要はない
* 電池を交換できる設計を義務づけるだけでよい

===== なぜ有効か =====
* 電池を消耗品として切り離せる → EVが10年・20年使える耐久財になる
* 中古EVの残存価値が保証される → 新車EV購入の心理的・経済的ハードルが下がる
* 大量の中古EVが途上国で再利用可能 → 地球規模でCO₂削減が進む

===== 補助金設計 =====
* 条件： 「標準化モジュール電池に対応していること」
* 内容： - 新車補助 - 電池交換補助
* 実施時期： 数年後から段階適用（既存設計を否定しない）

===== 重要な点 =====
* 技術選択は民間に任せる
* 政府はインターフェースだけを決める

これはEV政策ではなく、
'''「中古車市場を成立させる制度設計」'''だ。

新車偏重・補助金漬けより、はるかに知的で現実的だ。