Editing 帆船运动 (section)

=== 应对恶劣天气的措施 ===
风云难测，帆船可能遭遇风暴、雷雨等恶劣天气。必须做好预防和应对：

* '''勤查气象'''：出航前仔细收听天气预报，包括风力、阵风、浪高和特殊天气警报。如预报有风暴或雷电，应果断取消或推迟航行计划。航行途中也应定期收听气象广播，观察天空云层变化和气压计读数，提前发现天气突变征兆。
* '''减少帆面积'''：当远处可见黑云压境、风线在水面推进时，说明阵风将至，应'''提前缩帆'''。通常先收起大前帆，改用小前帆或干脆裸桅，然后在主帆上打一道或多道缩帆（降低帆面积） (Sailing - Wikipedia)。'''早缩帆'''胜过晚缩帆，等狂风来了再收为时已晚。及时减少帆面可显著降低倾覆风险，让船更受控。
* '''系固舱面'''：暴风雨来临前，应确保甲板和舱内物品都已固定。收起松散的缆绳，绑紧帆袋、救生筏等。关好所有舱口和窗户，防止浪涌进水。船员穿上防水服、系上安全带。恶劣天气中，保持人员稳定很重要，不要让船员被浪抛出船外。
* '''降低重心'''：船员尽量待在下风舷低处，集中重量以降低风压重心，减少倾覆可能。必要时可将燃油、水等移动到底舱中央。
* '''航行策略'''：面对风暴有两种策略：'''迎风而上'''或'''顺风而逃'''。如果风暴范围小或必须顶风前进，可考虑'''迎风稳航'''——降低帆至最小，在一定迎风角上以足够速度驰骋浪峰。这需要船体结实、龙骨稳。另一方法是'''顺风跑'''，在强风顺风下用极小帆或拖锚来控制船速，随波逐流让风暴推进船远离危险区域。但要小心顺风时的舵效和横摇。经验丰富的船长会根据当时海区和船况决定哪种策略安全。
* '''避浪技巧'''：狂风巨浪时，防止被大浪拍翻是首要。可使用'''海锚/漂锚'''（parachute sea anchor）在船头拖曳，强制船首迎浪，减小横翻风险；或在船尾拖'''拖曳锚索'''（drogue）稳住顺浪下滑的速度。航行时尽量斜角度迎浪，不要让浪猛击侧舷。关闭引擎（若有）避免进气管呛水熄火。密切监测舵柄感受，如发现舵压突然消失，可能船尾已被大浪悬空，要做好平衡准备。
* '''雷电防护'''：雷雨中帆船桅杆可能招雷。应避免人员接触桅杆和金属部分，关闭电子仪器防止雷击浪涌电流损坏。如果可能，放下天线或在桅顶挂一根导线垂入水中，充当避雷引流（业余方法，不能保证但略有帮助）。远离雷区是上策。

总之，恶劣天气时船员需团结协作、听从统一指挥，'''减帆、系固、迎浪'''是三大原则。很多船难并非风暴本身威力不可抗拒，而是准备不足或应对不当所致。常言**“风暴中信任你的船”**，在风浪前提早准备、冷静操作，让帆船顺应自然、渡过难关。